Archives for 2020

年間で唯一の定量戦のＧⅡで、あまり波乱は期待できないと思います。実力のあるＧⅠ馬の好走が目立つ結果となっていますが、他馬からのマークがきつく頭は逃す傾向もあります。狙いは、③番トーセンスーリヤです。新潟

１番人気が１１連敗中で、２～３番人気も不振、フルゲートであれば十中八九は大荒れという涎が出そうなレースです。開幕２週目の馬場で、前半ハイペースで行っても前が止まらない馬場ということは十分に承知の上で、差

コーナー区間が短く急カーブというコース形態から、スローペースと察知しても騎手が動けず、ＪＲＡ最長に直線というイメージとは異なり前残りのあるレースになりがちです。まして、今年は大外枠の⑱番トロワゼトワルが

開幕週で異常に早いタイムが出る軽い馬場というコンディション。ここは逃げればしぶとい②番ミスディレクションを狙います。６歳馬で前走３勝クラスを勝ち上がったばかりだが、ハンデ戦とういうことと、この枠順ならそ

究極の逃げ・先行有利のレースとして有名だったが、昨年は前半５Ｆが５８．５秒という異常なハイペースで、真逆の結果になりました。レース展開にはよくある話しで、昨年があく抜きになったと考え、今年は従来通りの狙

コーナーがきつく平坦というコース形態から、東京マイル戦のユニコーンステークスとの関連性が薄く、ここでの連対馬が不安定という傾向があります。今年も、２着の④番デュードヴァンが１番人気に支持されていますが、

重賞お宝データでは、前走ビクトリアマイルで惨敗した馬が「穴」候補として面白いとありますが、その対象となる②番スカーレットカラー、⑦番コントラチェック、⑨番ビーチサンバが上位人気を形成。１番人気のスカーレ

夏の風物詩になっている新潟直線競馬の重賞。１番人気に支持されている⑬番ライオンボスが、この枠順で５７キロなら逆らうことはできないし、信頼するしかないと思います。狙いは、ダートからの臨戦過程の馬が穴狙いで

ＪＲＡ屈指の穴レースということで、１番人気の馬は、昨年のマイスタイルまで、１２連敗で馬券にも絡んでいません。但し、勝っているのは５番人気までの馬で、とにかく２、３着に人気薄が飛び込んできています。狙いは

梅雨時期の最終週で馬場はタフな状態になっています。特に、今年は雨量が多く、阪神の開催も長かったので馬場はかなり痛んでいるようです。このレースは、前走ＧⅠ組が苦戦傾向にあります。まあ、当然のことで、前走が

１番人気に押されている③番クレッシェンドラヴは福島コースが得意で、昨年もこのレースで２着、その後の福島記念も快勝しています。但し、今回は６ヶ月の休み明けで、ハンデは昨年より２キロ増えて５７キロといことが

⑨番スマートダンディは、重賞初挑戦となるものの、阪神１４００メートルを得意として、前走は３ケ月の休み明けで５９キロを背負い６着と敗れはしましたが、その前はオープン特別を２連勝しました。秋山真一郎騎手との

夏競馬に突入してのハンデ戦で、馬場も悪化傾向にあります。まずは、ここが連闘での挑戦となる④グランドロワ。この馬は、前々走安土城ステークスで万券ゲット馬に推奨し、１５番人気の低評価ながら見事連がらみをして

新型コロナの影響で、海外競馬への遠征がないため、豪華メンバーが揃い、何年振りかのフルゲートによるドリームレースとなりました。１番人気は、⑤番サートゥルナーリアです。有馬記念でリスグラシューの２着、前走の